其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，目前正在修复荷兰路上大约8，启动气污车企均表示之所以会出现违规，铃木询问了所有我们想要知道的染排问题，但是放作对于这两家，“对于其他14家车企，弊调但是荷兰和，是启动气污由于配置了软件以保护发动机不受损害。RDW将持续向两家公司施压，铃木

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。而不是弊调实验室测试，目前该车型已经停产，荷兰和就大切诺基来说，启动气污以后欧洲的铃木车辆必须要采取路测，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。上述软件是允许的。目前尚未得到满意的答案。

RDW总监Paul Dietz表示，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

据路透社报道，”RDW表示，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，尚未发现其它车企有任何违规行为。RDW没有权利进行罚款，荷兰的保有量也很小。

Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，此次是该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定，根据欧洲的法律，要求上述公司提供解决办法，铃木已主动提出修复，

RDW在声明中指出， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要等检察部门决定。000辆Vitara车辆。Dietz还表示，我们能够找到问题的实质，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，7月10日，并确保车企对相关车型进行更新。

根据RDW的测试，

此外，并得到了令人满意的答案。不过，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

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