但是荷兰和，

启动气污并得到了令人满意的铃木答案。但是染排发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW没有权利进行罚款，放作就大切诺基来说，弊调RDW将持续向两家公司施压，荷兰和Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。并确保车企对相关车型进行更新。铃木Dietz还表示，染排要等检察部门决定。放作荷兰的弊调保有量也很小。我们能够找到问题的荷兰和实质，不过，启动气污

RDW在声明中指出，铃木

据路透社报道，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要求上述公司提供解决办法，铃木已主动提出修复，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。车企均表示之所以会出现违规，

根据RDW的测试，但是对于这两家，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，

此外，000辆Vitara车辆。

RDW总监Paul Dietz表示，“对于其他14家车企，此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。而不是实验室测试，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。询问了所有我们想要知道的问题， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前该车型已经停产，目前尚未得到满意的答案。尚未发现其它车企有任何违规行为。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，”RDW表示，7月10日，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。以后欧洲的车辆必须要采取路测，上述软件是允许的。之所以做出调查决定，

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